洞察詳情
如果團隊仍認為從中國寄出價值低於 US$800 的樣品能輕鬆通關，這個假設可能已不適用。小包裹進口也需要像大額訂單一樣事先規劃，尤其是以 DAP 條件透過快遞寄送，或貨物屬於本來就要加徵關稅的品類。想了解完整首單流程，可參考從中國進口的作業流程。
變更內容及日期
美國政策分階段實施。2025 年 4 月 2 日，白宮宣布終止對來自中國和香港的產品免稅 de minimis 待遇，該變更於 2025 年 5 月 2 日生效。隨後，白宮於 2025 年 8 月 29 日生效時暫停所有國家的商業貨物 de minimis 待遇。2026 年 2 月 20 日，該暫停措施得以延續。2026 年 6 月 3 日白宮海關執法事實說明書亦顯示更嚴格的審查，包括更多使用正式進口、進口商驗證，以及當海關認定非正式處理不足時採用擔保要求。
確認現行申報流程時，請分開看郵政與非郵政服務。美國海關及邊境保護局（CBP）的7 月指引說明，自 2026 年 7 月 24 日起，符合條件的郵件貨物可使用新的郵政非正式申報流程，低價貨物免稅待遇仍暫停適用。10 月 22 日的規則將部分郵政正式申報新增要求的遵循日期延至 2027 年 1 月 20 日。US$800 的免稅待遇仍未恢復，快遞貨物也不適用這項延期。寄出前，請向承運人或報關行確認實際貨物和寄送服務適用的流程、由誰擔任進口商，以及需要哪些費用、海關擔保或額外文件。
對買家而言，實際要點很簡單：舊的捷徑已消失。低單位價值並不自動意味著輕鬆的海關流程。
哪些貨物容易在通關時遇到問題？
此變更對以下買家操作影響最大：
- 大貨批准前的開發樣品
- 替換零件或緊急補貨箱
- 來自多個供應商的混合箱
- 由快遞發送的小型試單
- 供應商報價「已交付」但未顯示下方海關方法的 DAP 報價
這類包裹通常送得快，也容易因為趕時間而省略查核。供應商報了 DAP 或快遞價格，買家只比較運費。貨寄出前沒人確認 HS 稅則號列、進口商、額外關稅風險，或承運人是否會在貨物離境後要求更多文件。等到貨已寄出，落地成本才跟著變動。
逐項重新檢視報價
供應商或貨運承攬業者為小包裹報價時，請要求分項列出費用。
確認：
- 產品價值
- 運費
- 貿易條款
- 申報 HS 代碼
- 原產地國
- 預估關稅及稅費
- 海關清關或報關費用
- 誰擔任進口商
- 是否需要擔保或額外海關申報
即使樣品是 US$260、快遞費是 US$180，加上關稅、承運人的通關費用，或需要走較正式的通關流程後，落地成本仍可能差很多。
只寄樣品也要確認這些項目。樣品仍需有可供申報的品名、合理申報價值，以及適合實際貨物的通關方式。即使供應商在發票上標示「樣品」，若包裹包含可銷售商品、混合材質、電池、品牌包裝或多個 SKU，單憑標示仍無法解決申報問題。
這也是現有報價審查習慣失效之處。即使買家已仔細閱讀 FOB、EXW、CIF 或 DAP 報價，仍可能忽略小型包裹的海關面向。運費條款說明責任歸屬，但無法免除檢查關稅路徑的需求。
樣品與寄送方式應一併確認
樣品批准決策 與運輸決策應保持連結。
樣品離境中國前，請確認：
- 樣品是否代表最終生產材料及完工狀態
- 發票描述是否與實際項目相符
- 申報數量、單價及用途是否合理
- 供應商是否採用後續大宗訂單將使用的相同產品分類邏輯
- 任何測試、標籤、電池、紡織、食品接觸或兒童產品問題是否改變海關風險
如果樣品只是因文件寫得不清楚才順利通關，這對後續作業沒有幫助，反而容易讓人誤以為已經做好準備。樣品順利寄出並通關後，您應能知道量產訂單需要哪些文件，並在生產結束前找出可能的問題。
在貨物離境前決定進口商為誰
許多小包裹的通關問題都源於這個責任缺口。買家以為快遞公司會處理一切，供應商以為買家已有美國進口商安排，貨運承攬業者則等到包裹已在途中才處理。
及早釐清以下問題：
- 買家會擔任登記進口商嗎？
- 是否已有報關行參與？
- 供應商若報 DAP，哪些費用包含在內，哪些要另付？
- 若海關要求改走較正式的申報流程，或要求提供更多證明，由誰回覆？
- 是否有連續性海關擔保或其他常設的進口安排，可支援多次寄送小包裹？
若您經常寄樣品、零件或少量補貨，流程能否重複使用就更重要。每次都得在最後一刻靠電子郵件釐清細節，延誤的風險仍由您承擔。
保持文件簡潔但完整
您不需要龐雜的文件，但需要清晰的文件。
至少，大多數買方應預期檢視：
- 商業發票
- 裝箱單
- 與貨物相符的產品描述
- 報價所用之 HS 代碼
- 原產地聲明
- 受貨人與進口商詳細資料
- 載運商或經紀人可能要求之任何產品特定文件
請供應商於取件前而非取件後發送草稿發票與裝箱細節。這給予您時間捕捉模糊用語，如「配件」、「零件」或「贈品樣品」，這些往往引發更多問題而非解答。
中國端後續協助之處
這通常並非狹義上的採購問題，而是執行問題。供應商、樣品、快遞報價與海關文件需對齊。
此處 貿易執行支援 即派上用場。工作常簡單但時間敏感：檢查報價範圍、確認供應商將申報內容、將發票與實際樣品匹配，並確保供應商、快遞與買方之間的交接不基於猜測。
若不同供應商的貨物或少量補貨需要在出口前收貨與重新併貨，買家可能還需要在貨物進入國際運輸前，先協調中國端倉庫作業。
出貨前應發送何者
若希望我們快速評估樣品或小額訂單的寄送安排，請提供以下資料：
- 產品照片或規格
- 供應商報價
- 草稿發票或貨運描述
- 擬定貿易條款
- 美國目的地
- 規劃之載運商或貨運承攬業者
- 目標出貨日期
- 此是否為樣品、替換品、試單或緊急補貨
這通常已足夠進行首次檢查。您無需完整的採購套件即可避免大多數可避免的問題。
主要錯誤在於等待快遞公司要求更多文件時才採取行動。此時貨物已啟程，您的選擇範圍縮小。若您希望他人檢視報價、樣品文件或出貨安排，請在此處傳送您的出貨詳情。
