Chấm dứt miễn thuế de minimis đối với hàng mẫu từ Trung Quốc: người mua Hoa Kỳ cần kiểm tra gì?

Nếu đội ngũ của bạn vẫn cho rằng hàng mẫu từ Trung Quốc trị giá dưới $800 có thể nhập khẩu dễ dàng, giả định đó có thể đã không còn đúng. Việc nhập khẩu bưu kiện nhỏ giờ đây xứng đáng được áp dụng nguyên tắc lập kế hoạch giống như một đơn hàng lớn hơn, đặc biệt nếu lô hàng được vận chuyển bằng chuyển phát nhanh theo DAP điều khoản hoặc bao gồm các danh mục sản phẩm đã có thêm thuế. Người mua cần quy trình đặt hàng đầu tiên rộng hơn cũng có thể xem xét Quy trình nhập khẩu Trung Quốc.

Những gì đã thay đổi, kèm theo ngày tháng

Chính sách của Hoa Kỳ đã thay đổi theo từng giai đoạn. Vào ngày 2 tháng 4 năm 2025, Nhà Trắng tuyên bố chấm dứt miễn thuế theo cơ chế de minimis đối với các sản phẩm từ Trung Quốc và Hồng Kông. Thay đổi đó có hiệu lực từ ngày 2 tháng 5 năm 2025. Sau đó, Nhà Trắng đã đình chỉ áp dụng cơ chế de minimis đối với các chuyến hàng thương mại từ tất cả các quốc gia có hiệu lực từ ngày 29 tháng 8 năm 2025. Vào ngày 20 tháng 2 năm 2026, việc đình chỉ đó vẫn tiếp tục. Tờ thông tin thực thi hải quan của Nhà Trắng ngày 3 tháng 6 năm 2026 cũng báo hiệu sự xem xét chặt chẽ hơn, bao gồm việc sử dụng nhiều hơn các thủ tục khai hải quan chính thức, xác minh nhà nhập khẩu và các yêu cầu về bảo lãnh hải quan khi Hải quan quyết định rằng thủ tục khai đơn giản là chưa đủ.

Tách biệt các dịch vụ bưu chính và phi bưu chính khi kiểm tra quy trình nhập hiện tại. CBP hướng dẫn tháng bảy đã mô tả một thủ tục khai hải quan đơn giản qua đường bưu điện mới có hiệu lực từ ngày 24 tháng 7 năm 2026 đối với các lô hàng thư đủ điều kiện, trong khi việc đình chỉ áp dụng cơ chế de minimis vẫn được áp dụng. của nó Quy tắc ngày 22 tháng 10 kéo dài ngày tuân thủ đối với một số yêu cầu khai hải quan chính thức qua bưu điện bổ sung đến ngày 20 tháng 1 năm 2027; nó không khôi phục lại mức miễn thuế $800 hoặc gia hạn sự chậm trễ đó đối với các lô hàng chuyển phát nhanh. Trước khi gửi đi, hãy hỏi người vận chuyển hoặc người môi giới xem quy trình hiện tại nào áp dụng cho hàng hóa và dịch vụ thực tế, ai sẽ đóng vai trò là nhà nhập khẩu và các khoản phí, bảo lãnh hải quan hoặc chứng từ bổ sung nào được yêu cầu.

Đối với người mua, điểm thực tế rất đơn giản: lối tắt cũ không còn nữa. Giá trị đơn vị thấp không tự động có nghĩa là quy trình hải quan nhẹ nhàng.

Những lô hàng nào thường gặp vướng mắc

Thay đổi này quan trọng nhất khi người mua chuyển đi:

• mẫu phát triển trước khi phê duyệt số lượng lớn
• các bộ phận thay thế hoặc thùng hàng bổ sung khẩn cấp
• thùng carton hỗn hợp từ một số nhà cung cấp
• đơn đặt hàng thí điểm nhỏ được gửi bằng chuyển phát nhanh
• DAP chào hàng trong đó nhà cung cấp báo giá "đã giao hàng" mà không hiển thị phương thức hải quan bên dưới

Những chuyến hàng này thường di chuyển nhanh và tốc độ chính xác là lý do khiến các đội bỏ qua khâu đánh giá. Kết quả là quen thuộc. Nhà cung cấp đưa ra giá DAP hoặc giá chuyển phát nhanh. Người mua chỉ so sánh mức cước vận chuyển. Không ai xác nhận mã HS, ai đứng tên là nhà nhập khẩu trên hồ sơ hải quan, mức thuế bổ sung hay liệu người vận chuyển có yêu cầu thêm giấy tờ sau khi khởi hành hay không. Chuyến hàng rời đi. Sau đó, tổng chi phí nhập hàng thay đổi.

Kiểm tra lại từng dòng báo giá

Khi nhà cung cấp hoặc người giao nhận báo giá một lô hàng nhỏ, hãy yêu cầu báo giá theo từng phần thay vì một con số cuối cùng.

Xác nhận:

• giá trị sản phẩm
• cước vận chuyển
• điều kiện thương mại
• khai báo mã HS
• nước xuất xứ
• thuế nhập khẩu và các loại thuế khác ước tính
• phí thông quan hoặc phí môi giới
• nhà nhập khẩu đứng tên trên hồ sơ hải quan
• liệu có cần phải nộp tiền bảo lãnh hoặc nộp hồ sơ hải quan bổ sung hay không

Một mẫu giá $260 và phí chuyển phát nhanh $180 vẫn có thể có tổng chi phí nhập hàng rất khác khi cộng thuế, phí thông quan của hãng vận chuyển hoặc chi phí thủ tục hải quan chính thức hơn.

Điều này quan trọng ngay cả khi lô hàng chỉ là hàng mẫu. Mẫu vẫn cần mô tả sản phẩm có thể sử dụng được, giá trị khai báo hợp lý và lộ trình hải quan phù hợp với hàng hóa. Nếu nhà cung cấp ghi "mẫu" trên hóa đơn nhưng bưu kiện chứa hàng hóa có thể bán được, nguyên liệu hỗn hợp, pin, bao bì có thương hiệu hoặc nhiều SKU thì chỉ riêng nhãn sẽ không giải quyết được vấn đề nhập hàng.

Đây cũng là lúc thói quen xem xét báo giá hiện tại bị phá vỡ. Người mua đã đọc kỹ báo giá FOB, EXW, CIF hoặc DAP vẫn có thể bỏ sót mặt hải quan của một bưu kiện nhỏ. Điều kiện vận chuyển hàng hóa giải thích trách nhiệm. Nó không loại bỏ sự cần thiết phải kiểm tra cách xác định và nộp thuế nhập khẩu.

Không phê duyệt riêng mẫu và lộ trình vận chuyển

Quyết định phê duyệt mẫu và quyết định vận chuyển phải luôn được kết nối.

Trước khi mẫu rời khỏi Trung Quốc, hãy xác nhận:

• liệu mẫu có phản ánh đúng vật liệu và bề mặt hoàn thiện của hàng sản xuất hàng loạt hay không
• liệu mô tả hóa đơn có khớp với mặt hàng thực tế hay không
• số lượng, giá trị đơn vị và mục đích khai báo có hợp lý không
• liệu nhà cung cấp có sử dụng logic phân loại sản phẩm tương tự mà sau này sẽ được sử dụng cho các đơn hàng số lượng lớn hay không
• liệu bất kỳ vấn đề kiểm tra, ghi nhãn, pin, dệt may, tiếp xúc với thực phẩm hoặc sản phẩm trẻ em nào có làm thay đổi rủi ro hải quan hay không

Nếu mẫu di chuyển suôn sẻ chỉ vì thủ tục giấy tờ mơ hồ thì điều đó không giúp ích được gì về sau. Nó tạo ra một cảm giác an toàn giả tạo. Một lô hàng mẫu sạch sẽ hướng dẫn bạn cách ghi chép đơn đặt hàng số lượng lớn chứ không che giấu vấn đề cho đến khi quá trình sản xuất kết thúc.

Quyết định ai là nhà nhập khẩu đứng tên trên hồ sơ hải quan trước khi hàng rời đi

Nhiều vấn đề về lô hàng nhỏ đều xuất phát từ khoảng cách này. Người mua cho rằng người chuyển phát nhanh sẽ xử lý mọi việc. Nhà cung cấp giả định người mua có thiết lập nhà nhập khẩu ở Hoa Kỳ. Người giao nhận đợi cho đến khi bưu kiện được vận chuyển.

Hãy giải quyết sớm những câu hỏi này:

• Người mua có đóng vai trò là nhà nhập khẩu đứng tên trên hồ sơ hải quan không?
• Có liên quan đến môi giới hải quan không?
• Nếu nhà cung cấp nói DAP, chính xác những gì được bao gồm và loại trừ?
• Nếu Hải quan yêu cầu chuyển sang thủ tục khai báo chính thức hoặc yêu cầu thêm bằng chứng thì ai sẽ trả lời?
• Có bảo lãnh hải quan dài hạn hoặc thiết lập nhập khẩu thường trực khác có thể hỗ trợ các lô hàng nhỏ định kỳ không?

Đối với các chương trình mẫu lặp lại, dòng phụ tùng thay thế hoặc thùng hàng bổ sung thường xuyên, điều này thậm chí còn quan trọng hơn. Quá trình này nên được lặp lại. Nếu mọi lô hàng đều phụ thuộc vào việc làm rõ email vào phút cuối thì bạn vẫn có nguy cơ bị chậm trễ.

Giữ giấy tờ ngắn gọn nhưng đầy đủ

Bạn không cần giấy tờ cồng kềnh. Bạn cần giấy tờ rõ ràng.

Ở mức tối thiểu, hầu hết người mua sẽ phải xem xét:

• hóa đơn thương mại
• danh sách đóng gói
• mô tả sản phẩm phù hợp với hàng hóa
• Mã HS dùng để báo giá
• tuyên bố xuất xứ
• chi tiết người nhận hàng và nhà nhập khẩu
• bất kỳ tài liệu cụ thể nào về sản phẩm mà nhà vận chuyển hoặc nhà môi giới có thể yêu cầu

Yêu cầu nhà cung cấp gửi dự thảo hóa đơn và chi tiết đóng gói trước khi gửi hàng chứ không phải sau khi nhận hàng. Điều đó giúp bạn có thời gian để nắm bắt những từ ngữ mơ hồ như "phụ kiện", "bộ phận" hoặc "mẫu quà tặng", thường tạo ra nhiều câu hỏi hơn là câu trả lời.

Sự theo dõi từ phía Trung Quốc sẽ giúp ích ở đâu

Đây thường không phải là vấn đề tìm nguồn cung ứng theo nghĩa hẹp. Đó là một vấn đề thực thi. Nhà cung cấp, mẫu hàng, báo giá chuyển phát nhanh và các giấy tờ hải quan cần phải khớp với nhau.

Đó là nơi hỗ trợ triển khai đơn hàng trở nên hữu ích. Công việc thường đơn giản nhưng nhạy cảm về thời gian: kiểm tra phạm vi báo giá, xác nhận những gì nhà cung cấp sẽ khai báo, khớp hóa đơn với mẫu thực tế và đảm bảo việc bàn giao giữa nhà cung cấp, người chuyển phát và người mua không dựa trên phỏng đoán.

Đối với các lô hàng của nhà cung cấp hỗn hợp hoặc thùng hàng bổ sung cần nhận và tập hợp lại trước khi xuất khẩu, người mua cũng có thể cần sự phối hợp từ phía kho trước khi bưu kiện bắt đầu chặng vận chuyển quốc tế.

Cần gửi gì trước khi gửi hàng

Nếu bạn muốn xem xét nhanh một lô hàng mẫu hoặc đơn hàng nhỏ, hãy gửi:

• hình ảnh sản phẩm hoặc đặc điểm kỹ thuật
• báo giá nhà cung cấp
• dự thảo hóa đơn hoặc mô tả vận chuyển
• điều kiện thương mại đề xuất
• điểm đến ở Hoa Kỳ
• người vận chuyển hoặc người giao nhận theo kế hoạch
• ngày gửi hàng dự kiến
• cho dù đây là hàng mẫu, hàng thay thế, đơn đặt hàng thí điểm hay bổ sung khẩn cấp

Điều đó thường là đủ cho lần kiểm tra đầu tiên. Bạn không cần một gói mua sắm hoàn thiện để nắm bắt được hầu hết các vấn đề có thể tránh được.

Sai lầm chính là chờ đợi cho đến khi người chuyển phát nhanh yêu cầu thêm tài liệu. Khi đó, lô hàng đã được chuyển đi và các lựa chọn của bạn bị thu hẹp. Nếu bạn muốn có thêm cái nhìn khác về báo giá, thủ tục giấy tờ mẫu hoặc thiết lập vận chuyển, hãy gửi chi tiết lô hàng của bạn tại đây.