รายละเอียดข้อมูลเชิงลึก
เมื่อคุณเปรียบเทียบราคาของซัพพลายเออร์จีน หมายเลขแรกบนหน้าอาจทำให้เข้าใจผิดได้
ซัพพลายเออร์รายหนึ่งอาจเสนอราคา EXW อีกคนอาจอ้างอิง FOB หนึ่งในสามอาจเสนอ CIF หรือ DAP ราคาต่อหน่วยดูแตกต่างออกไป แต่เหตุผลอาจไม่เกี่ยวข้องกับตัวผลิตภัณฑ์เลย อาจมาจากผู้จ่ายค่ารับสินค้าในพื้นที่ จัดส่งท่าเรือ จัดการส่งออก ค่าขนส่ง ค่าประกัน เอกสาร หรือจัดส่งหลังเดินทางมาถึง
สำหรับผู้ซื้อธุรกิจในต่างประเทศที่เปรียบเทียบราคาของซัพพลายเออร์ ให้แยกคำถามสองข้อ: ผู้ขายจ่ายค่าขนส่งเป็นระยะทางเท่าใด และความเสี่ยงของการสูญหายหรือความเสียหายส่งไปถึงผู้ซื้อที่ไหน อาจมีจุดที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะภายใต้ CIF ข้อมูลสรุปด้านล่างใช้ Incoterms® 2020 ระบุสถานที่หรือท่าเรือและรุ่นที่แน่นอนในใบเสนอราคาที่ตกลงกันไว้
| เงื่อนไข / รูปแบบขนส่ง | การส่งมอบและจุดโอนความเสี่ยงของสินค้า | ขอบเขตค่าขนส่งที่ผู้ขายรับผิดชอบ | สิ่งที่ผู้ซื้อต้องยืนยัน |
|---|---|---|---|
| EXW / ทุกประเภท | จัดสินค้าไว้ให้ผู้ซื้อรับ ณ สถานที่ที่ระบุ โดยยังไม่บรรทุกขึ้นรถ | จัดสินค้าให้รับได้ ณ จุดนั้น ผู้ซื้อรับผิดชอบการขนส่งต่อ | การบรรทุก การรับสินค้า ผู้ที่ดำเนินพิธีการส่งออกได้ และค่าใช้จ่ายต่อจากนั้น |
| FOB / ทางทะเลหรือทางน้ำภายในประเทศ | สินค้าอยู่บนเรือ ณ ท่าเรือต้นทางที่ระบุ | พิธีการส่งออกและค่าใช้จ่ายจนส่งมอบสินค้าบนเรือที่ต้นทาง | ค่าขนส่งหลัก ประกันภัย การนำเข้า และการส่งถึงปลายทาง |
| CIF / ทางทะเลหรือทางน้ำภายในประเทศ | สินค้าอยู่บนเรือ ณ ท่าเรือต้นทาง | ค่าขนส่งและประกันภัยที่กำหนดจนถึงท่าเรือปลายทางที่ระบุ | ความคุ้มครองประกัน ค่าขนสินค้าลงและค่าธรรมเนียมปลายทางที่รวมแล้วหรือยังต้องชำระ พิธีการนำเข้า และขนส่งต่อ |
| DAP / ทุกประเภท | จัดสินค้าไว้ให้ผู้ซื้อรับบนรถที่มาถึงปลายทางที่ระบุ พร้อมขนลง | การขนส่งถึงจุดหมายที่ตกลง | ผู้ซื้อดำเนินพิธีการนำเข้าและชำระอากร/ภาษี ต้องยืนยันการขนลงและค่าใช้จ่ายขนลงที่อาจรวมแล้ว |
สิ่งเหล่านี้เป็นการแบ่งหน้าที่ตามปกติสำหรับการเปรียบเทียบ ไม่ใช่การทดแทนสัญญาที่ตกลงกันไว้ Incoterms ไม่ได้กำหนดเงื่อนไขการชำระเงินหรือโอนความเป็นเจ้าของ ตรวจสอบ ภาพรวม ICC ของ Incoterms® 2020 เมื่อยอมรับกฎ
ก่อนที่จะเลือกซัพพลายเออร์ที่ราคาถูกกว่า ให้ตรวจสอบเงื่อนไขการค้าเบื้องหลังใบเสนอราคา มิฉะนั้น คุณอาจเปรียบเทียบข้อเสนอต่างๆ มากมายราวกับว่าเป็นสิ่งเดียวกัน
สำหรับกระบวนการเปรียบเทียบราคาที่กว้างขึ้น โปรดดูคำแนะนำของเราใน วิธีเปรียบเทียบใบเสนอราคาจากซัพพลายเออร์จีนโดยดูมากกว่าราคา
เหตุใดเงื่อนไขการค้าจึงเปลี่ยนแปลงต้นทุนจริง
ใบเสนอราคาจากซัพพลายเออร์ไม่ใช่แค่ราคาผลิตภัณฑ์เท่านั้น นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าความรับผิดชอบของซัพพลายเออร์สิ้นสุดลงเมื่อใด
ข้อกำหนดทางการค้าอาจส่งผลต่อผู้ที่จัดเตรียมการรับสินค้าจากโรงงาน ผู้ชำระค่าขนส่งในท้องถิ่น ผู้จัดการศุลกากรส่งออก ใครจองการขนส่ง ใครเตรียมเอกสาร และความเสี่ยงที่เปลี่ยนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ
นั่นคือเหตุผลที่ราคา EXW มักจะดูถูกกว่าราคา FOB ซัพพลายเออร์จะทิ้งงานให้กับผู้ซื้อมากขึ้น ใบเสนอราคา CIF อาจดูสมบูรณ์กว่าเนื่องจากรวมค่าขนส่งแล้ว แต่ค่าธรรมเนียมปลายทาง พิธีการนำเข้า อากร ภาษี และการจัดส่งในพื้นที่อาจยังอยู่นอกราคา
การเปรียบเทียบที่ชัดเจนเริ่มต้นด้วยคำถามเดียว:
มีอะไรรวมอยู่ในนั้นบ้าง?
EXW: เมื่อผู้ซื้อต้องรับช่วงงานตั้งแต่ต้น
EXW หมายถึงจัดสินค้าไว้ให้ผู้ซื้อรับ ณ โรงงาน คลัง หรือสถานที่อื่นที่ระบุ โดยยังไม่บรรทุกขึ้นรถที่มารับ โดยปกติผู้ซื้อจัดการบรรทุก รับสินค้า พิธีการส่งออก ขนส่ง และพิธีการนำเข้า การที่ซัพพลายเออร์เสนอช่วยบรรทุกไม่ได้กำหนดโดยตัวมันเองว่าใครรับความเสี่ยงขณะบรรทุก จึงต้องบันทึกข้อตกลงให้ชัด
ก่อนที่จะยอมรับ EXW ให้ถาม:
- จุดรับสินค้าและเวลารับที่แน่นอนคือเท่าไร?
- บรรจุภัณฑ์ส่งออก ขนาดกล่อง และน้ำหนักรวมได้รับการยืนยันแล้วหรือไม่
- ใครเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์ในการขนถ่าย ดำเนินการขนถ่าย และรับภาระต้นทุนและความเสี่ยง?
- ใครสามารถดำเนินการสำแดงการส่งออกได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย และซัพพลายเออร์จะให้ความช่วยเหลืออะไรบ้าง?
- สินค้าสามารถเข้าคลังสินค้าเพื่อตรวจสอบหรือรวมสินค้าได้หรือไม่?
EXW สามารถทำงานร่วมกับการเตรียมการในท้องถิ่นที่เหมาะสมได้ หากผู้ซื้อในต่างประเทศไม่สามารถดำเนินการพิธีการส่งออกได้ ให้ปรึกษา FCA กับซัพพลายเออร์และผู้รับจัดการขนส่ง แทนที่จะคิดว่า EXW สามารถดำเนินการได้ ดู คำอธิบายของ ICC Academy เกี่ยวกับความรับผิดชอบของ EXW
FOB: ตรวจการส่งมอบสินค้าบนเรือที่ต้นทาง
FOB ใช้กับการขนส่งทางทะเลหรือทางน้ำภายในประเทศเท่านั้น ระบุท่าเรือต้นทาง เช่น FOB Ningbo, Incoterms® 2020 ผู้ขายเคลียร์การส่งออกและส่งสินค้าบนเรือที่นั่น การไปถึงท่าเรือเพียงอย่างเดียวไม่ได้หมายความว่าการจัดส่ง FOB จะเสร็จสมบูรณ์ โดยปกติความเสี่ยงด้านการขนส่งสินค้าจะผ่านไปบนเรือที่ท่าเรือต้นทางนั้น ผู้ซื้อเป็นผู้จัดเตรียมการขนส่งหลักและการนำเข้า/จัดส่งต่อไป
สอบถามซัพพลายเออร์และผู้รับจัดการขนส่งของคุณ:
- ท่าเรือและจุดโหลดใดที่ตกลงกัน?
- ราคานี้ครอบคลุมการเคลียร์การส่งออก การจัดการท่าเรือ และการจัดส่งบนเรือหรือไม่
- ใครเป็นผู้จัดเตรียมการเสนอชื่อเรือและคำแนะนำในการจอง และแจ้งเมื่อใด?
- ใครเป็นผู้จัดหาใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และเอกสารการจัดส่ง
เมื่อสินค้าถูกส่งมอบให้กับผู้ขนส่งที่ท่าเทียบเรือก่อนบรรทุกสินค้า หรือเดินทางทางอากาศหรือหลายรูปแบบ ให้สอบถามว่า FCA ที่จุดส่งมอบจริงเหมาะสมกว่าหรือไม่ FCA สามารถครอบคลุมโหมดการขนส่งใดๆ และวางพิธีการการส่งออกกับผู้ขาย ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติต่อทุกการจัดส่งเหมือน FOB ดู การเปรียบเทียบ FCA และ FOB ของ ICC Academy
CIF: ค่าขนส่งจ่ายไปยังปลายทาง ความเสี่ยงส่งผ่านที่ต้นทาง
CIF ใช้สำหรับการขนส่งทางทะเลหรือทางน้ำภายในประเทศ ผู้ขายจัดเตรียมและชำระค่าขนส่งและการประกันภัยไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุชื่อ แต่ส่งมอบและโอนความเสี่ยงด้านการขนส่งสินค้าเมื่อสินค้าอยู่บนเรือที่ท่าเรือของการขนส่ง การมาถึงที่หมายไม่ใช่จุดโอนความเสี่ยง CIF ดู คำอธิบายของกฎ C และ D ของ ICC Academy
ก่อนที่จะยอมรับ CIF ให้ถาม:
- ท่าเรือขนส่ง ท่าเรือปลายทาง เส้นทาง และตารางเดินเรือคืออะไร?
- สินค้าค่าขนส่งและปลายทางรายการใดบ้างที่ชำระเงินล่วงหน้า ไม่รวม หรือกำลังรอใบเสนอราคา ใครออกใบแจ้งหนี้แต่ละรายการ?
- สัญญาการขนส่งรวมค่าธรรมเนียมการขนถ่ายหรือค่าธรรมเนียมท่าเทียบตู้สินค้าหรือไม่ ตรวจสอบรายการที่ต้องชำระเงินก่อนรับบิลอื่นสำหรับบริการเดียวกัน
- ใครเป็นผู้จัดเตรียมใบตราส่งและใบรับรองหรือกรมธรรม์ประกันภัย และจะเคลมได้อย่างไร?
- มูลค่าประกัน ความเสี่ยงที่ครอบคลุม ข้อยกเว้น และค่าเสียหายส่วนแรกเป็นเท่าใด? จำเป็นต้องมีความคุ้มครองเพิ่มเติมสำหรับสินค้าของคุณหรือไม่?
- จะเกิดอะไรขึ้นหากอัตราค่าขนส่งหรือตารางเวลาเปลี่ยนแปลงก่อนการจัดส่ง
ประกันภัยตามเงื่อนไขปกติของ CIF เป็นความคุ้มครองแบบจำกัดภายใต้ Institute Cargo Clauses (C) หรือเทียบเท่า เว้นแต่ตกลงความคุ้มครองกว้างกว่านั้น ไม่ได้ประกันว่าความสูญเสียทุกกรณีจะได้รับความคุ้มครอง ภาพรวมประกันภัยของ ICC อธิบายข้อกำหนดปกตินี้ ยังต้องจัดการพิธีการนำเข้า อากร/ภาษี และขนส่งภายในประเทศต่อ อย่าสรุปว่าค่าธรรมเนียมปลายทางทุกรายการยังไม่ได้จ่ายเพียงเพราะใบเสนอราคาระบุ CIF
DAP: ตั้งชื่อจุดจัดส่งและการเตรียมการนำเข้า
DAP สามารถใช้กับโหมดการขนส่งใดก็ได้ ผู้ขายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งและความเสี่ยงในการขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางที่ระบุ โดยที่สินค้าจะถูกจัดเตรียมไว้บนยานพาหนะที่มาถึงและพร้อมสำหรับการขนถ่าย โดยปกติผู้ซื้อจะจัดการพิธีการนำเข้า อากร/ภาษี และการขนถ่าย หากสัญญาการขนส่งของผู้ขายรวมค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายแล้ว ให้ระบุสัญญาเพื่อไม่ให้เรียกเก็บเงินบริการเดียวกันสองครั้ง สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนผู้ที่ทำการขนถ่ายหรือแบกรับความเสี่ยงในการขนถ่ายด้วยตัวมันเอง
ถาม:
- ที่อยู่และจุดจัดส่งที่แน่นอนใดที่ตกลงกันไว้ และรถที่มาถึงจะไปถึงได้หรือไม่?
- ใครเป็นผู้ดูแลพิธีการนำเข้า จัดเตรียมเอกสารที่จำเป็น และชำระอากร/ภาษี?
- ใครเป็นผู้ขนถ่าย พร้อมอุปกรณ์ใดบ้าง และรวมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องใดบ้างแล้ว?
- ใครจะต้องดำเนินการหากการเคลียร์สินค้าหรือการจัดส่งล่าช้า และจะมีการตกลงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ ภายใต้สัญญาอย่างไร
"จัดส่งแล้ว" หรือ "ส่งถึงบ้าน" เพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนด DDP หรือการจัดส่งแบบเสียภาษี ยืนยันกฎจริงและการเตรียมการนำเข้า ดู การเปรียบเทียบ DAP และ DDP ของ ICC Academy
ทำไมใบเสนอราคาที่ถูกที่สุดอาจไม่ถูกกว่า
ราคาต่อหน่วยที่ต่ำกว่าอาจหมายความว่าซัพพลายเออร์ได้รวมความรับผิดชอบน้อยลง
การตรวจสอบใบเสนอราคาควรใช้ร่วมกับการตรวจสอบยืนยันซัพพลายเออร์ด้วย ก่อนชำระเงินมัดจำ ผู้ซื้อควรยืนยันตัวตนของซัพพลายเออร์ ความสามารถในการผลิต และรายละเอียดคำสั่งซื้อ ดูคำแนะนำของเราเกี่ยวกับ วิธีตรวจสอบซัพพลายเออร์จีนก่อนชำระเงินมัดจำ
ก่อนที่จะเปรียบเทียบซัพพลายเออร์ ให้ใส่ราคาเสนอไว้ในโครงสร้างเดียวกัน:
- ราคาต่อหน่วย
- เงื่อนไขการค้า
- ชื่อท่าเรือหรือสถานที่
- บรรจุภัณฑ์
- จัดส่งในพื้นที่
- การจัดการการส่งออก
- ค่าขนส่ง
- ประกันภัย
- เอกสารการจัดส่ง
- ระยะเวลาการตรวจสอบ
- ความต้องการคลังสินค้าหรือการรวมสินค้า
- ค่าใช้จ่ายปลายทาง
ใบเสนอราคา EXW จากซัพพลายเออร์รายหนึ่งและราคา FOB จากซัพพลายเออร์รายอื่นไม่เท่ากัน ซัพพลายเออร์ EXW อาจยังคงต้องการค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการรับสินค้า การจัดการคลังสินค้า เอกสารการส่งออก และการส่งมอบท่าเรือ ซัพพลายเออร์ FOB อาจดูมีราคาแพงกว่าเนื่องจากมีการรวมงานบางส่วนไว้แล้ว
คำถามที่แท้จริงไม่ใช่ว่า "ราคาไหนต่ำกว่า?"
คำถามที่ดีกว่าคือ: "หลังจากบวกต้นทุนที่หายไปทั้งหมดแล้ว ข้อเสนอใดชัดเจนกว่าและดำเนินการได้ง่ายกว่า"
สอบถามเกี่ยวกับรหัส HS ล่วงหน้า
เงื่อนไขทางการค้าเป็นเพียงส่วนหนึ่งของใบเสนอราคาเท่านั้น ผู้ซื้อควรถามซัพพลายเออร์ด้วยว่าปกติจะใช้รหัส HS อะไรกับผลิตภัณฑ์
รหัส HS อาจส่งผลต่อภาษีนำเข้า การตรวจสอบทางศุลกากร เอกสาร ข้อกำหนดในการตรวจสอบ และกฎเกณฑ์ผลิตภัณฑ์พิเศษที่บังคับใช้ในตลาดปลายทางหรือไม่ รหัส HS ที่แนะนำของซัพพลายเออร์ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมายขั้นสุดท้าย แต่เป็นจุดเริ่มต้นให้กับผู้รับจัดการขนส่งหรือนายหน้าศุลกากรของคุณ
คำถามที่เป็นประโยชน์ได้แก่:
- รหัส HS ใดที่คุณมักจะใช้สำหรับผลิตภัณฑ์นี้?
- สินค้านี้เคยส่งออกมาก่อนหรือไม่?
- มีการจัดส่งไปประเทศใดบ้าง?
- มีใบรับรองหรือรายงานผลการทดสอบหรือไม่?
- ตลาดปลายทางจำเป็นต้องมีฉลาก คำเตือน หรือเอกสารทางเทคนิคพิเศษหรือไม่?
- เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภค ผู้ใช้อุตสาหกรรม หรือไซต์โครงการหรือไม่?
สิ่งนี้มีความสำคัญมากกว่าผู้ซื้อหลายรายคาดหวัง ปัญหาการจำแนกประเภทเล็กน้อยอาจทำให้การเคลียร์สินค้าล่าช้าหรือเปลี่ยนแปลงต้นทุนรวมถึงปลายทางได้
ชี้แจงเอกสารก่อนการผลิตเสร็จสิ้น
ไม่ต้องรอสินค้าพร้อมถามเรื่องเอกสาร ผู้ซื้อควรมองเห็นข้อกำหนดด้านเอกสารและการจัดส่งในระหว่างการผลิต ไม่ใช่แค่ในขั้นตอนการจัดส่งขั้นสุดท้ายเท่านั้น คำแนะนำของเราเกี่ยวกับ การติดตามผลการผลิตในจีนสำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ อธิบายวิธีการปฏิบัติตามสถานะการผลิต บรรจุภัณฑ์ ระยะเวลาการตรวจสอบ และความพร้อมในการจัดส่งก่อนที่สินค้าจะเสร็จสิ้น
สำหรับการจัดส่งจำนวนมาก ผู้ซื้อควรหารือเกี่ยวกับ: ใบแจ้งหนี้ Proforma ใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่งหรือใบตราส่งสินค้าทางอากาศ หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าหากจำเป็น รายงานผลการทดสอบผลิตภัณฑ์ หากเกี่ยวข้อง แบบทางเทคนิคหรือข้อกำหนด รูปถ่ายของสินค้าสำเร็จรูปและบรรจุภัณฑ์ ขนาดกล่องและน้ำหนักรวม เครื่องหมายการจัดส่งสินค้า ข้อกำหนดการติดฉลาก รายงานการตรวจสอบ หากจัดให้มีการตรวจสอบ
เอกสารที่แน่นอนขึ้นอยู่กับสินค้าและปลายทาง ซัพพลายเออร์อาจส่งออกเป็นประจำ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเอกสารสำหรับประเทศของคุณครอบคลุมอยู่แล้ว
ซัพพลายเออร์หลายรายทำให้ใบเสนอราคาอ่านยากขึ้น
หากคุณซื้อจากซัพพลายเออร์ในจีนหลายราย เงื่อนไขทางการค้าจะมีความสำคัญมากขึ้น ซัพพลายเออร์รายหนึ่งอาจเสนอราคา FOB Ningbo อีกคนหนึ่งอาจเสนอราคา EXW จากโรงงานใกล้กวางโจว คนที่สามอาจตกลงที่จะส่งมอบให้กับคลังสินค้าได้แต่หลังจากชำระเงินแล้วเท่านั้น หากคุณต้องการการจัดส่งแบบรวมครั้งเดียว ยังมีคนยังคงต้องประสานงานการรับสินค้าเข้าคลัง การตรวจสอบ การบรรจุใหม่ การรวมสินค้า และการบรรทุก สำหรับการส่งมอบระหว่างซัพพลายเออร์ คลังสินค้า และผู้รับจัดการขนส่งของจีน โปรดดู รายการตรวจสอบการส่งมอบของผู้รับจัดการขนส่งของจีนและตัวแทนจัดส่ง
ก่อนที่จะจัดเตรียมการจัดส่งแบบรวม ให้ยืนยัน:
- สถานที่ตั้งของซัพพลายเออร์
- เงื่อนไขการจัดส่งจากซัพพลายเออร์แต่ละราย
- ซัพพลายเออร์แต่ละรายสามารถจัดส่งไปยังคลังสินค้าเดียวกันได้หรือไม่
- ปริมาณและขนาดกล่อง
- ความแข็งแรงของบรรจุภัณฑ์
- เครื่องหมายการจัดส่งและฉลาก
- รายละเอียดติดต่อผู้รับจัดการขนส่ง
- จำเป็นต้องมีรูปถ่ายหรือบันทึกการโหลดก่อนที่จะส่งออก
นี่คือจุดที่ผู้ซื้อจำนวนมากเสียเวลา ราคาต่อหน่วยอาจจะดี แต่สินค้าจะกระจัดกระจายไปตามโรงงานต่างๆ โดยมีเงื่อนไขการจัดส่งที่แตกต่างกัน
คำยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรที่คุณสามารถคัดลอกได้
หลังจากตรวจสอบผลิตภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ เอกสาร ระยะเวลาการตรวจสอบ และความต้องการของคลังสินค้าแล้ว ให้ส่งการยืนยันหนึ่งรายการไปยังซัพพลายเออร์และผู้รับจัดการขนส่ง:
“โปรดยืนยัน [เงื่อนไข + ชื่อท่าเรือ/สถานที่และจุดส่งมอบที่แน่นอน + Incoterms® 2020]; จุดที่ชำระค่าขนส่งไปถึง; จุดส่งมอบและโอนความเสี่ยงของสินค้า; ผู้ที่บรรทุกขึ้น/ขนลงและดำเนินพิธีการส่งออก/นำเข้า; รวมทั้งระบุค่าใช้จ่ายแต่ละรายการว่า รวมแล้ว ไม่รวม หรือรอใบเสนอราคา พร้อมผู้ชำระและยอดที่จ่ายแล้ว หากกำหนดหรือตกลงให้มีประกัน โปรดให้ใบรับรอง/กรมธรรม์ และยืนยันความคุ้มครอง ข้อยกเว้น และผู้ติดต่อเรียกร้องสินไหม ระบุประเด็นที่ยังไม่ชัด ผู้รับผิดชอบ และวันที่ชี้แจง รวมถึงวิธีตกลงเมื่อค่าขนส่งหรือกำหนดการเปลี่ยน”
หากคำตอบสอดคล้องกันและสามารถดำเนินการได้ ให้ดำเนินการต่อภายใต้สัญญาที่ตกลงกันไว้ หากรายการใดหายไปขอคำชี้แจงจากผู้รับผิดชอบ หากจุดที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขขัดขวางการดำเนินการอย่างปลอดภัย ให้ตกลงที่จะหยุดขั้นตอนการจองหรือการจัดส่งที่ได้รับผลกระทบชั่วคราวในขณะที่ได้รับการแก้ไข ปฏิบัติตามภาระผูกพันตามสัญญาที่มีอยู่ รายการตรวจสอบนี้ไม่ได้สร้างสิทธิ์ใหม่ในการระงับการชำระเงินหรือยกเลิกคำสั่งซื้อ
เมื่อฝ่ายจีนช่วย
คุณอาจไม่ต้องหาซัพพลายเออร์ใหม่ แต่อาจต้องทำรายละเอียดใบเสนอราคาให้ชัดเจนเท่านั้น
การสนับสนุนจากฝั่งจีนสามารถช่วยได้เมื่อการตอบกลับของซัพพลายเออร์ไม่สมบูรณ์ เงื่อนไขทางการค้าไม่ชัดเจน ซัพพลายเออร์หลายรายมีส่วนเกี่ยวข้อง หรือสินค้าต้องมีการจัดการคลังสินค้าก่อนจัดส่ง
ทีมงานในพื้นที่สามารถสอบถามซัพพลายเออร์ว่าแต่ละใบเสนอราคารวมอะไรบ้าง เปรียบเทียบข้อเสนอ EXW และ FOB บนพื้นฐานเดียวกัน ตรวจสอบรายละเอียดกล่อง ติดตามเอกสาร ประสานงานกับผู้รับจัดการขนส่ง และจัดเตรียมคลังสินค้าหรือการเตรียมการบรรทุกเมื่อจำเป็น ผู้ซื้อที่ต้องการการสนับสนุนในขั้นตอนนี้ยังสามารถตรวจสอบ ใบเสนอราคาและการสนับสนุนการติดตามผลซัพพลายเออร์ ของเรา
สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการความช่วยเหลือในการสื่อสารกับซัพพลายเออร์ในจีน ตรวจสอบใบเสนอราคา และประสานงานติดตามผล โปรดดูคำแนะนำของเราเกี่ยวกับ สิ่งที่ตัวแทนจัดหาในจีนทำเพื่อผู้ซื้อในต่างประเทศ สิ่งนี้มีประโยชน์ก่อนชำระเงินมัดจำ ก่อนจัดเตรียมการตรวจสอบ หรือก่อนที่จะขอให้ซัพพลายเออร์หลายรายส่งสินค้าสำหรับการจัดส่งครั้งเดียว
สิ่งที่ต้องส่งเพื่อตรวจสอบใบเสนอราคา
หากคุณมีใบเสนอราคาจากซัพพลายเออร์อยู่แล้ว ให้ส่งเอกสารที่คุณมี:
- ชื่อผู้จำหน่ายหรือลิงค์
- รูปถ่ายสินค้าหรือแบบ
- ภาพหน้าจอใบเสนอราคาหรือไฟล์ PDF
- เงื่อนไขทางการค้าและชื่อท่าเรือหรือสถานที่
- ปริมาณเป้าหมาย
- ประเทศปลายทาง
- บรรจุภัณฑ์ที่จำเป็น
- วิธีการจัดส่ง หากทราบ
- สถานที่ตั้งของซัพพลายเออร์
- ขนาดและน้ำหนักกล่อง ถ้ามี
- ใบรับรองหรือข้อกำหนดการติดฉลาก
- เงื่อนไขการชำระเงิน
- ระยะเวลาในการจัดส่งที่คาดหวัง
ข้อมูลไม่จำเป็นต้องสมบูรณ์แบบ การตรวจสอบครั้งแรกมักจะเริ่มต้นด้วยสิ่งที่มีอยู่แล้วและระบุสิ่งที่ยังขาดหายไป
ข้อสรุปสำคัญ
FOB, EXW, CIF และ DAP สามารถเปลี่ยนต้นทุนจริงของคำสั่งซื้อจัดหาในจีนได้ เปรียบเทียบขอบเขตต้นทุนของผู้ขายแยกจากจุดส่งมอบและจุดเสี่ยงของสินค้า จากนั้นยืนยันว่าใครสามารถดำเนินการแต่ละขั้นตอนได้
ก่อนที่จะเลือกซัพพลายเออร์ ให้เปรียบเทียบราคาใบเสนอราคาทั้งหมด ไม่ใช่เฉพาะราคาต่อหน่วยเท่านั้น ตรวจสอบเงื่อนไขการค้า สถานที่ที่ระบุ ต้นทุนที่ขาดหายไป เอกสาร และแผนการจัดส่ง
หากคุณมีใบเสนอราคาจากซัพพลายเออร์จีนอยู่แล้วและข้อกำหนดไม่ชัดเจน ให้ส่งใบเสนอราคา ลิงก์ซัพพลายเออร์ รายละเอียดสินค้า ปลายทาง ปริมาณ และคำถามในการจัดส่ง Alex Trading Group สามารถช่วยตรวจสอบสถานการณ์และชี้แจงขั้นตอนการปฏิบัติถัดไปก่อนที่คุณจะก้าวไปข้างหน้า
