FOB, EXW, CIF, या DAP? चीन आपूर्तिकर्ता कोटेशन में खरीदारों को क्या स्पष्ट करना चाहिए

जब आप चीनी आपूर्तिकर्ता कोटेशन की तुलना करते हैं, तो पृष्ठ पर पहला नंबर भ्रामक हो सकता है।

एक आपूर्तिकर्ता EXW उद्धृत कर सकता है। कोई अन्य FOB उद्धृत कर सकता है। तीसरा आपूर्तिकर्ता CIF या DAP की पेशकश कर सकता है। इकाई कीमत अलग दिखती है, लेकिन इसका कारण उत्पाद से बहुत कम लेना-देना हो सकता है। यह स्थानीय पिकअप, बंदरगाह डिलीवरी, निर्यात हैंडलिंग, माल ढुलाई, बीमा, दस्तावेज़, या आगमन के बाद डिलीवरी के लिए भुगतान करने वाले से आ सकता है।

आपूर्तिकर्ता कोटेशनों की तुलना करने वाले विदेशी व्यापार खरीदारों के लिए, दो प्रश्न अलग करें: विक्रेता किस स्थान तक की ढुलाई का खर्च देता है, और माल खोने या क्षतिग्रस्त होने का जोखिम किस बिंदु पर खरीदार को जाता है? वे अलग-अलग बिंदु हो सकते हैं, खासकर CIF के तहत। नीचे दिया गया सारांश Incoterms® 2020 का उपयोग करता है; सहमत कोटेशन में सटीक स्थान या बंदरगाह और संस्करण का नाम बताएं।

ये तुलना के लिए ज़िम्मेदारियों का सामान्य बँटवारा बताते हैं। सहमति वाला अनुबंध अपनी जगह लागू रहता है। Incoterms भुगतान की शर्तें या स्वामित्व हस्तांतरण तय नहीं करते। नियम चुनते समय ICC की Incoterms® 2020 पर जानकारी देखें।

सस्ता आपूर्तिकर्ता चुनने से पहले, कोटेशन के पीछे व्यापार की शर्त की जांच करें। अन्यथा, आप कई अलग-अलग ऑफ़र की तुलना कर सकते हैं जैसे कि वे एक ही चीज़ हों।

व्यापक कोटेशन तुलना प्रक्रिया के लिए, हमारी मार्गदर्शिका देखें कीमत से परे चीनी आपूर्तिकर्ता कोटेशन की तुलना कैसे करें।

व्यापार की शर्त वास्तविक लागत को क्यों बदल देती है?

आपूर्तिकर्ता कोटेशन केवल उत्पाद की कीमत नहीं है। इससे यह भी पता चलता है कि आपूर्तिकर्ता की जिम्मेदारी कहां समाप्त होती है।

व्यापार की शर्त प्रभावित कर सकता है कि फ़ैक्टरी पिकअप की व्यवस्था कौन करता है, स्थानीय डिलीवरी के लिए कौन भुगतान करता है, निर्यात सीमा शुल्क कौन संभालता है, माल ढुलाई कौन बुक करता है, दस्तावेज़ कौन तैयार करता है, और जोखिम विक्रेता से खरीदार तक कहाँ जाता है।

यही कारण है कि एक EXW कोटेशन अक्सर FOB कोटेशन से सस्ता दिखता है। आपूर्तिकर्ता खरीदार के लिए अधिक काम छोड़ रहा है। एक CIF कोटेशन अधिक पूर्ण लग सकता है क्योंकि इसमें माल ढुलाई शामिल है, लेकिन गंतव्य शुल्क, आयात निकासी, शुल्क, कर और स्थानीय डिलीवरी अभी भी कीमत से बाहर हो सकती है।

एक साफ़ तुलना एक प्रश्न से शुरू होती है:

वास्तव में क्या शामिल है?

EXW: जब खरीदार जल्दी कार्यभार संभाल लेता है

EXW का अर्थ है कि माल माल लेने आए वाहन पर लोड किए बिना नामित कारखाने, गोदाम या अन्य स्थान पर उपलब्ध कराया जाता है। खरीदार आम तौर पर लोडिंग, पिकअप, निर्यात औपचारिकताएं, माल ढुलाई और आयात मंजूरी की व्यवस्था करता है। लोडिंग में मदद करने के लिए आपूर्तिकर्ता की पेशकश अपने आप में यह तय नहीं करती कि लोडिंग का जोखिम कौन उठा रहा है: व्यवस्था को रिकॉर्ड करें।

EXW स्वीकार करने से पहले पूछें:

• कौन से सटीक संग्रहण बिंदु और पिकअप समय पर सहमति है?
• क्या निर्यात पैकेजिंग, कार्टन आयाम और सकल वजन की पुष्टि की गई है?
• लोडिंग उपकरण की आपूर्ति कौन करता है, लोडिंग करता है और इसकी लागत और जोखिम कौन वहन करता है?
• निर्यात घोषणा को कानूनी रूप से कौन पूरा कर सकता है, और आपूर्तिकर्ता क्या सहायता प्रदान करेगा?
• क्या सामान जाँच या समेकन के लिए गोदाम में जा सकता है?

EXW उपयुक्त स्थानीय व्यवस्था के साथ काम कर सकता है। यदि कोई विदेशी खरीदार निर्यात औपचारिकताओं को पूरा नहीं कर सकता है, तो यह मानने के बजाय कि EXW निष्पादन योग्य है, आपूर्तिकर्ता और फारवर्डर के साथ FCA पर चर्चा करें। ICC EXW जिम्मेदारियों का अकादमी स्पष्टीकरण देखें।

FOB: मूल स्थान पर बोर्ड पर डिलीवरी की जाँच करें

FOB केवल समुद्री या अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन पर लागू होता है। प्रस्थान बंदरगाह लिखें, जैसे FOB Ningbo, Incoterms® 2020। विक्रेता निर्यात क्लीयरेंस कराता है और उसी बंदरगाह पर माल जहाज़ पर चढ़ाकर डिलीवरी पूरी करता है। सिर्फ़ बंदरगाह तक माल पहुँचने से FOB डिलीवरी पूरी नहीं होती। सामान्यतः माल जहाज़ पर चढ़ने पर जोखिम खरीदार को जाता है। मुख्य ढुलाई, आयात और आगे की डिलीवरी की व्यवस्था खरीदार करता है।

आपूर्तिकर्ता और अपने फारवर्डर से पूछें:

• किस पोर्ट और लोडिंग पॉइंट पर सहमति है?
• क्या कीमत में निर्यात क्लीयरेंस, पोर्ट हैंडलिंग और बोर्ड पर डिलीवरी शामिल है?
• जहाज का नामांकन और बुकिंग निर्देश कौन प्रदान करता है, और कब तक?
• वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और शिपमेंट दस्तावेज़ों की आपूर्ति कौन करता है?

जब जहाज पर लोडिंग से पहले कंटेनर टर्मिनल पर किसी वाहक को सामान सौंपा जाता है, या हवाई या कई तरीकों से यात्रा की जाती है, तो पूछें कि क्या वास्तविक हैंडओवर बिंदु पर FCA बेहतर फिट बैठता है। FCA किसी भी परिवहन मोड को कवर कर सकता है और निर्यात क्लीयरेंस की ज़िम्मेदारी विक्रेता को देता है। प्रत्येक शिपमेंट को FOB के रूप में मानना ​​आवश्यक नहीं है। ICC अकादमी की FCA और FOB तुलना देखें।

CIF: माल ढुलाई का भुगतान गंतव्य तक किया गया, जोखिम मूल स्थान पर पारित किया गया

CIF समुद्री या अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए है। विक्रेता तय गंतव्य बंदरगाह तक की ढुलाई और बीमे की व्यवस्था करता है और उनका भुगतान करता है। डिलीवरी और खरीदार को जोखिम का हस्तांतरण उसी समय हो जाता है जब प्रस्थान बंदरगाह पर माल जहाज़ पर चढ़ जाता है। गंतव्य पर आगमन CIF जोखिम-हस्तांतरण बिंदु नहीं है। ICC अकादमी की C और D नियमों की व्याख्या देखें।

CIF स्वीकार करने से पहले पूछें:

• शिपमेंट बंदरगाह, गंतव्य बंदरगाह, मार्ग और नौकायन कार्यक्रम क्या हैं?
• कौन सी माल ढुलाई और गंतव्य वस्तुएँ प्रीपेड हैं, बहिष्कृत हैं या कोटेशन की प्रतीक्षा कर रही हैं? हर एक का चालान कौन करता है?
• क्या गाड़ी के अनुबंध में अनलोडिंग या टर्मिनल शुल्क शामिल है? उसी सेवा के लिए दूसरा बिल स्वीकार करने से पहले भुगतान की गई वस्तुओं की जांच करें।
• लदान बिल और बीमा प्रमाणपत्र या पॉलिसी कौन प्रदान करता है, और आप कैसे दावा कर सकते हैं?
• बीमित मूल्य, कवर किए गए जोखिम, बहिष्करण और कोई कटौती योग्य राशि क्या है? क्या आपके कार्गो के लिए अतिरिक्त कवर की आवश्यकता है?
• यदि शिपमेंट से पहले माल ढुलाई दरें या शेड्यूल बदल जाएं तो क्या होगा?

CIF का डिफ़ॉल्ट बीमा इंस्टीट्यूट कार्गो क्लॉज (सी) या इसी तरह के तहत सीमित कवर है, जब तक कि व्यापक कवर पर सहमति न हो। यह गारंटी नहीं देता कि प्रत्येक हानि का बीमा किया गया है। ICC बीमा सिंहावलोकन उस डिफ़ॉल्ट की व्याख्या करता है। आयात मंजूरी, शुल्क/कर और आगे की अंतर्देशीय डिलीवरी की अभी भी व्यवस्था करने की आवश्यकता है; केवल इसलिए यह न मान लें कि प्रत्येक गंतव्य शुल्क का भुगतान नहीं किया गया है क्योंकि कोटेशन में CIF लिखा है।

DAP: वितरण बिंदु और आयात व्यवस्था का नाम बताएं

DAP का उपयोग किसी भी परिवहन मोड के लिए किया जा सकता है। विक्रेता नामित गंतव्य तक परिवहन लागत और कार्गो जोखिम वहन करता है, जहां माल उतारने के लिए तैयार आने वाले वाहन पर उपलब्ध कराया जाता है। खरीदार आम तौर पर आयात निकासी, शुल्क/कर और अनलोडिंग संभालता है। यदि विक्रेता के परिवहन अनुबंध में पहले से ही उतराई लागत शामिल है, तो इसकी पहचान करें ताकि एक ही सेवा पर दो बार शुल्क न लिया जाए; इससे यह अपने आप में नहीं बदलता कि अनलोडिंग कौन करता है या अनलोडिंग का जोखिम कौन उठाता है।

पूछो:

• किस सटीक पते और वितरण बिंदु पर सहमति है, और क्या आने वाला वाहन उस तक पहुंच सकता है?
• आयात मंजूरी को कौन संभालता है, आवश्यक दस्तावेजों की आपूर्ति करता है और शुल्क/करों का भुगतान कौन करता है?
• कौन अनलोड करता है, किस उपकरण के साथ, और कौन सी संबंधित लागतें पहले से ही शामिल हैं?
• यदि मंजूरी या डिलीवरी में देरी होती है तो किसे कार्रवाई करनी चाहिए और अनुबंध के तहत किसी भी अतिरिक्त शुल्क पर सहमति कैसे होगी?

केवल "डिलीवर" या "डोर-टू-डोर" DDP या कर-भुगतान डिलीवरी स्थापित नहीं करता है। वास्तविक नियम और आयात व्यवस्था की पुष्टि करें। ICC अकादमी की DAP और DDP तुलना देखें।

सबसे सस्ता भाव सस्ता क्यों नहीं हो सकता?

कम इकाई कीमत का सीधा सा मतलब यह हो सकता है कि आपूर्तिकर्ता ने कम जिम्मेदारियाँ शामिल की हैं।

एक कोटेशन समीक्षा को आपूर्तिकर्ता सत्यापन के साथ भी जोड़ा जाना चाहिए। जमा राशि का भुगतान करने से पहले, खरीदारों को आपूर्तिकर्ता की पहचान, उत्पादन क्षमता और ऑर्डर विवरण की पुष्टि करनी चाहिए। जमा राशि का भुगतान करने से पहले चीनी आपूर्तिकर्ता की जांच कैसे करें पर हमारी मार्गदर्शिका देखें।

आपूर्तिकर्ताओं की तुलना करने से पहले, उनके कोटेशनों को एक ही संरचना में रखें:

• इकाई मूल्य
• व्यापार की शर्त
• नामित बंदरगाह या स्थान
• पैकेजिंग
• स्थानीय वितरण
• निर्यात प्रबंधन
• माल ढुलाई
• बीमा
• शिपमेंट दस्तावेज़
• निरीक्षण का समय
• गोदाम या समेकन की आवश्यकता
• गंतव्य-पक्ष की लागत

एक आपूर्तिकर्ता से EXW कोटेशन और दूसरे आपूर्तिकर्ता से FOB कोटेशन बराबर नहीं हैं। EXW आपूर्तिकर्ता को अभी भी पिकअप, गोदाम प्रबंधन, निर्यात दस्तावेज़ और पोर्ट डिलीवरी के लिए अतिरिक्त लागत की आवश्यकता हो सकती है। FOB आपूर्तिकर्ता अधिक महंगा लग सकता है क्योंकि उसमें से कुछ काम पहले से ही शामिल है।

असली सवाल यह नहीं है कि "कौन सी कीमत कम है?"

बेहतर सवाल यह है: "सभी लापता लागतों को जोड़ने के बाद, कौन सा प्रस्ताव स्पष्ट और निष्पादित करना आसान है?"

HS कोड के बारे में जल्दी पूछें

व्यापार शर्तें कोटेशन का केवल एक हिस्सा हैं। खरीदारों को आपूर्तिकर्ता से यह भी पूछना चाहिए कि वे सामान्य रूप से उत्पाद के लिए कौन सा HS कोड उपयोग करते हैं।

HS कोड आयात शुल्क, सीमा शुल्क समीक्षा, दस्तावेज़ीकरण, निरीक्षण आवश्यकताओं और गंतव्य बाजार में विशेष उत्पाद नियम लागू होते हैं या नहीं, को प्रभावित कर सकता है। आपूर्तिकर्ता द्वारा सुझाया गया HS कोड अंतिम कानूनी सलाह नहीं है, लेकिन यह आपके फारवर्डर या सीमा शुल्क दलाल को एक शुरुआती बिंदु देता है।

उपयोगी प्रश्नों में शामिल हैं:

• इस उत्पाद के लिए आप आमतौर पर किस HS कोड का उपयोग करते हैं?
• क्या यह उत्पाद पहले निर्यात किया गया है?
• इसे किन देशों में भेजा गया है?
• क्या कोई प्रमाणपत्र या परीक्षण रिपोर्ट उपलब्ध हैं?
• क्या गंतव्य बाज़ार को विशेष लेबल, चेतावनियाँ या तकनीकी दस्तावेज़ों की आवश्यकता होती है?
• क्या उत्पाद उपभोक्ताओं, औद्योगिक उपयोगकर्ताओं या परियोजना स्थल के लिए है?

यह कई खरीदारों की अपेक्षा से कहीं अधिक मायने रखता है। एक छोटा सा वर्गीकरण मुद्दा मंजूरी में देरी कर सकता है या कुल आयात लागत में बदलाव कर सकता है।

उत्पादन समाप्त होने से पहले दस्तावेज़ों को स्पष्ट करें

दस्तावेजों के बारे में पूछने के लिए सामान तैयार होने तक इंतजार न करें। खरीदारों को दस्तावेज़ और शिपमेंट आवश्यकताओं को न केवल अंतिम शिपिंग चरण में, बल्कि उत्पादन के दौरान भी दृश्यमान रखना चाहिए। विदेशी खरीदारों के लिए चीन उत्पादन अनुवर्ती के लिए हमारी मार्गदर्शिका बताती है कि माल समाप्त होने से पहले उत्पादन की स्थिति, पैकेजिंग, निरीक्षण समय और शिपमेंट की तैयारी का पालन कैसे किया जा सकता है।

कई शिपमेंट के लिए, खरीदारों को चर्चा करनी चाहिए: प्रोफार्मा चालान वाणिज्यिक चालान पैकिंग सूची लदान बिल या हवाई मार्ग-पत्र यदि आवश्यक हो तो मूल प्रमाण पत्र उत्पाद परीक्षण रिपोर्ट, यदि प्रासंगिक हो तकनीकी चित्र या विशिष्टताएँ तैयार माल और पैकेजिंग की तस्वीरें कार्टन आयाम और सकल वजन शिपिंग चिह्न लेबलिंग आवश्यकताएँ निरीक्षण रिपोर्ट, यदि निरीक्षण की व्यवस्था की गई है

सटीक दस्तावेज़ उत्पाद और गंतव्य पर निर्भर करते हैं। एक आपूर्तिकर्ता नियमित रूप से निर्यात कर सकता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपके देश के दस्तावेज़ पहले से ही कवर किए गए हैं।

एकाधिक आपूर्तिकर्ता कोटेशन को पढ़ना कठिन बनाते हैं

यदि आप कई चीनी आपूर्तिकर्ताओं से खरीदारी करते हैं, तो व्यापार की शर्त अधिक महत्वपूर्ण हो जाती है। एक आपूर्तिकर्ता FOB Ningbo उद्धृत कर सकता है। कोई अन्य गुआंगज़ौ के पास एक कारखाने से EXW उद्धृत कर सकता है। कोई तीसरा गोदाम तक डिलीवरी करने के लिए सहमत हो सकता है, लेकिन भुगतान के बाद ही। यदि आप एक संयुक्त शिपमेंट चाहते हैं, तो किसी को अभी भी गोदाम में माल लेने, जांच करने, दोबारा पैकिंग, समेकन और लोडिंग का समन्वय करने की आवश्यकता है। चीनी आपूर्तिकर्ताओं, गोदामों और माल अग्रेषणकर्ताओं के बीच हैंडऑफ़ के लिए, हमारी चीन माल भाड़ा फारवर्डर और शिपिंग एजेंट हैंडऑफ़ चेकलिस्ट देखें।

संयुक्त शिपमेंट की व्यवस्था करने से पहले, पुष्टि करें:

• आपूर्तिकर्ता स्थान
• प्रत्येक आपूर्तिकर्ता से डिलीवरी की शर्तें
• क्या प्रत्येक आपूर्तिकर्ता एक ही गोदाम में डिलीवरी कर सकता है
• कार्टन की मात्रा और आयाम
• पैकेजिंग ताकत
• शिपिंग चिह्न और लेबल
• फारवर्डर संपर्क विवरण
• क्या निर्यात से पहले फोटो या लोडिंग रिकॉर्ड की आवश्यकता है

यहीं पर कई खरीदार समय बर्बाद करते हैं। इकाई कीमतें ठीक हो सकती हैं, लेकिन सामान अलग-अलग कारखानों में अलग-अलग डिलीवरी शर्तों के साथ बिखरे हुए हैं।

एक लिखित पुष्टि जिसे आप कॉपी कर सकते हैं

उत्पाद, पैकेजिंग, दस्तावेज़, निरीक्षण समय और गोदाम की किसी भी आवश्यकता की जांच करने के बाद, आपूर्तिकर्ता और फारवर्डर को एक पुष्टिकरण भेजें:

"कृपया पुष्टि करें [व्यापार की शर्त + सटीक नामित बंदरगाह / स्थान और वितरण बिंदु + Incoterms® 2020]; वह बिंदु जहां माल ढुलाई का भुगतान किया जाता है; वितरण और कार्गो-जोखिम हस्तांतरण बिंदु; जो लोडिंग / अनलोडिंग और निर्यात / आयात औपचारिकताओं को निष्पादित करता है; और प्रत्येक लागत को शामिल किया गया है, शामिल नहीं किया गया है या कोटेशन की प्रतीक्षा कर रहा है, इसके भुगतानकर्ता और पहले से भुगतान की गई किसी भी राशि के साथ। जहां बीमा की आवश्यकता है या सहमति है, कृपया प्रमाण पत्र / नीति प्रदान करें और कवर, उससे बाहर की स्थितियाँ और दावा करने के लिए संपर्क की पुष्टि करें। अनसुलझे आइटमों की सूची, जिम्मेदार व्यक्ति और स्पष्टीकरण की तारीख, जिसमें माल ढुलाई या शेड्यूल में बदलाव पर सहमति होगी।

यदि उत्तर सुसंगत हैं और व्यवस्थाएं क्रियान्वित की जा सकती हैं, तो सहमत अनुबंध के तहत जारी रखें। यदि कोई वस्तु गुम है, तो जिम्मेदार पक्ष से स्पष्टीकरण का अनुरोध करें। यदि कोई अनसुलझा बिंदु सुरक्षित निष्पादन को रोकता है, तो समाधान होने तक प्रभावित बुकिंग या शिपमेंट चरण को रोकने के लिए सहमत हों। मौजूदा संविदात्मक दायित्वों का पालन करें; यह चेकलिस्ट भुगतान रोकने या ऑर्डर रद्द करने का कोई नया अधिकार नहीं बनाती है।

जब चीन की ओर से समर्थन मदद करता है

आपको नए आपूर्तिकर्ता की आवश्यकता नहीं हो सकती है. आपको केवल कोटेशन साफ़ करने की आवश्यकता हो सकती है।

जब आपूर्तिकर्ता के उत्तर अधूरे हों, व्यापार की शर्तें अस्पष्ट हों, कई आपूर्तिकर्ता शामिल हों, या माल को शिपमेंट से पहले गोदाम प्रबंधन की आवश्यकता हो, तो चीन-पक्ष का समर्थन मदद कर सकता है।

एक स्थानीय टीम आपूर्तिकर्ताओं से पूछ सकती है कि प्रत्येक कोटेशन में क्या शामिल है, उसी आधार पर EXW और FOB ऑफ़र की तुलना कर सकती है, कार्टन विवरण की जांच कर सकती है, दस्तावेजों का पालन कर सकती है, फारवर्डर्स के साथ समन्वय कर सकती है और जरूरत पड़ने पर गोदाम या लोडिंग व्यवस्था तैयार कर सकती है। जिन खरीदारों को इस स्तर पर समर्थन की आवश्यकता है, वे हमारे कोटेशन और आपूर्तिकर्ता अनुवर्ती समर्थन की भी समीक्षा कर सकते हैं।

उन खरीदारों के लिए जिन्हें चीनी आपूर्तिकर्ताओं के साथ संवाद करने, कोटेशन की समीक्षा करने और फॉलो-अप के समन्वय में सहायता की आवश्यकता है, विदेशी खरीदारों के लिए एक चीन सोर्सिंग एजेंट क्या करता है] पर हमारी मार्गदर्शिका देखें। यह जमा राशि का भुगतान करने से पहले, निरीक्षण की व्यवस्था करने से पहले, या कई आपूर्तिकर्ताओं को एक शिपमेंट के लिए सामान वितरित करने के लिए कहने से पहले उपयोगी है।

कोटेशन समीक्षा के लिए क्या भेजें

यदि आपके पास पहले से ही आपूर्तिकर्ता कोटेशन हैं, तो आपके पास जो सामग्री है उसे भेजें:

• आपूर्तिकर्ता का नाम या लिंक
• उत्पाद फ़ोटो या चित्र
• कोटेशन स्क्रीनशॉट या PDF फ़ाइलें
• व्यापार की शर्त और नामित बंदरगाह या स्थान
• लक्ष्य मात्रा
• गंतव्य देश
• आवश्यक पैकेजिंग
• शिपमेंट विधि, यदि ज्ञात हो
• आपूर्तिकर्ता स्थान
• कार्टन का आकार और वजन, यदि उपलब्ध हो
• प्रमाणपत्र या लेबलिंग आवश्यकताएँ
• भुगतान की शर्तें
• अपेक्षित शिपमेंट समयरेखा

जानकारी का पूर्ण होना आवश्यक नहीं है. पहली समीक्षा आम तौर पर उस चीज़ से शुरू होती है जो पहले से ही उपलब्ध है और यह पहचानती है कि क्या अभी भी गायब है।

अंतिम टेकअवे

FOB, EXW, CIF, और DAP चीन सोर्सिंग ऑर्डर की वास्तविक लागत को बदल सकते हैं। विक्रेता की लागत सीमा की डिलीवरी और कार्गो-जोखिम बिंदु से अलग से तुलना करें, फिर पुष्टि करें कि प्रत्येक चरण को कौन पूरा कर सकता है।

आपूर्तिकर्ता चुनने से पहले, केवल इकाई मूल्य ही नहीं, बल्कि पूरे कोटेशन की तुलना करें। व्यापार की शर्त, नामित स्थान, छूटी हुई लागत, दस्तावेज़ और शिपमेंट योजना की जाँच करें।

यदि आपके पास पहले से ही चीनी आपूर्तिकर्ता कोटेशन है और शर्तें स्पष्ट नहीं हैं, तो कोटेशन, आपूर्तिकर्ता लिंक, उत्पाद विवरण, गंतव्य, मात्रा और शिपमेंट प्रश्न भेजें। Alex Trading Group आपको आगे बढ़ने से पहले स्थिति की समीक्षा करने और अगले व्यावहारिक कदम को स्पष्ट करने में मदद कर सकता है।