EU ICS2：中国から出荷する前にバイヤーが確認したいこと

中国からの貨物が EU に向かう場合、データファイルはカートンやラベルと同じように注目される必要があります。 ICS2 は EU の事前貨物情報システムです。これは最終的な関税率を決定するものではありませんが、出荷データが商品到着前の安全性およびセキュリティ検査に十分なほどクリーンであるかどうかに影響を与える可能性があります。

海外の購入者にとって、実際的なポイントはシンプルです。直前になってフォワーダーが詳細を尋ねるまで待たないことです。データの一部は購入者に保管され、一部は中国のサプライヤーに保管され、一部は倉庫または運送業者に保管されます。これらの部分が不明確な場合、物理的には出荷の準備ができていても、紙の上ではまだ準備ができていない可能性があります。

2026 年 6 月 1 日の変更点

欧州委員会によると、2026年6月1日以降、輸送手段を問わずEUに入るすべての貨物には、有効な搬入略式申告（ENS）が必要です。ENSはICS2に直接提出できます。利用可能な場合は、NCTSフェーズ6で通過申告と一体化した申告を提出できることもあります。

中国からの調達では、生産後にフォワーダーが通関データを整えるものと考えがちです。ICS2では、データ準備の一部を早める必要があります。運送人がENSを提出する場合も、正しく申告するために、輸入者、荷受人、フォワーダー、サプライヤー、倉庫などが持つ情報が必要になることがあります。

まずは配送ルートから

ICS2 を別個のコンプライアンスフォームとしてレビューしないでください。まずは実際のルートから。

貨物は船、空、鉄道、道路、速達、またはそれらの組み合わせで輸送されますか?中国に混載倉庫はありますか？ 1 つのサプライヤーが単独で出荷しますか? それとも複数のサプライヤーがカートンを共有の積み込みポイントに配送しますか? EU の買い手は輸入者ですか、それとも輸入通関を扱う別の当事者ですか?

これらの質問により、誰がデータを保持し、誰がデータを提出者に渡す必要があるかが決まります。通常、1 つの工場からの単純な完全なコンテナを文書化する方が簡単です。複数のサプライヤーからの出荷が混在すると、さらにギャップが生じる可能性があります。フォワーダーがファイルを受け取る前に、さまざまな製品説明、カートン数、マーク、重量、請求書の形式、サプライヤー名をすべて揃える必要があります。混合出荷の場合、購入者は中国の運送業者と配送業者の引き渡しチェックリストを確認して、引き渡し前にサプライヤー、倉庫、貨物の情報を準備することもできます。

ENS データの責任者を確認する

一般に、EUへ貨物を運ぶ運送人がENSの提出責任を負います。運送人が必要な情報をすべて持っていない場合は、その情報を持つ当事者が提供または申告する必要があります。その当事者には、輸入者、荷受人、フォワーダーなど、サプライチェーンの関係者が含まれます。

買い手は貨物が中国を出発する前にこれを明確にする必要があります。フォワーダーまたは輸入ブローカーに次の 3 つの直接質問をしてください。

• この出荷に対して ENS を提出するのは誰ですか?
• バイヤー、サプライヤー、中国倉庫からの正確なデータは何ですか?
• 貨物の引き渡し前にそのデータを受け取る期限はいつですか?

これにより、貨物が倉庫に届き、サプライヤーが簡略なインボイスを出してから、フォワーダーが詳しい品名や関係者情報を求める、といった事態を防げます。輸送経路を検討するときは、EUを経由する貨物も対象に含めてください。有効な6桁のHSコードや正確な品名など、品目ごとの必要項目を申告担当者に確認し、出荷書類だけでなく申告システムにも反映されていることを確かめます。該当する積み込み期限までに、必要なENSが受理されたことを誰が確認し、必要なMRNを提示し、却下や申告漏れに対応するかを確認してください。期限と積み込み条件は輸送手段、経路、運送人によって異なります。利用するサービスの指示に従ってください。

商品説明を使いやすくする

ICS2 データの正確性は、その背後にある出荷時の説明によって決まります。 「部品」、「付属品」、「サンプル」、「工具」、または「商品」などの広範なラベルは、請求書草案では便利かもしれませんが、税関が何を審査する必要があるのかを説明していません。

購入者は、すべての請求書明細を技術マニュアルに変える必要はありません。説明には、商品が何であるかを平易な言葉で記載する必要があります。たとえば:

サプライヤーが HS または CN コードを提案した場合は、それを最終的な法的アドバイスとしてではなく、実用的な参考情報として扱ってください。 EU の輸入業者または指定された通関業者は、引き続き分類を検討する必要があります。調達タスクは、ブローカーがあいまいな請求書から推測しないように、十分な製品詳細を収集することです。

請求書、梱包リスト、ラベル、倉庫記録を調整する

ICS2 の準備は商業請求書だけに関するものではありません。データは出荷ファイル全体で一致する必要があります。

商品がサプライヤーまたは倉庫から移動する前に、次の項目を比較してください。

• 供給者および輸出者の名前、住所、連絡先の詳細
• 購入者、荷受人、輸入者、通知先の詳細
• EU側の当事者に必要となる場合はEORI番号
• 製品説明とアイテム参照
• ENSの各品目に対応する有効な6桁のHSコード。品目分類と仕向地独自の追加コード要件は輸入者または申告担当者が確認
• カートン数、パッケージの種類、総重量、正味重量、および体積
• 出荷マーク、カートンラベル、パレット番号、コンテナまたは予約参照情報（利用可能な場合）

複数のサプライヤーが 1 つの中国倉庫に配送する場合は、1 つの混載シートを作成します。最終的な積み込み段階では、購入者はこの中国コンテナ積み込みチェックリストを使用して、カートン数、ラベル、積み込み記録、出荷詳細を揃えることもできます。どのカートンがどのサプライヤーから来たのか、各カートンに何が入っているのか、再梱包または再ラベルされたカートンがあるかどうかを示す必要があります。これは、貨物がまだ中国にある間に修正する方が簡単です。

EORI番号と関係者情報を早めに確認する

EORI 番号は、EU の税関業務の経済運営者を識別します。通常、EU の輸入業者は通関手続きに必要ですが、非 EU の事業者は税関申告、ENS 申告、一時保管申告を行う場合、または運送業者として活動する場合に必要となる場合があります。

出荷手続きでどの当事者のEORI番号を使うのか、輸入者の情報が有効か、フォワーダーに正しい会社名と住所が伝わっているかを、サプライヤーが最終書類を作成する前に確認してください。

小さな不一致があると、ファイルの速度が低下する可能性があります。注文書に会社名を記載する方法、請求書に記載する方法、仲介業者ファイルに会社名を記載する方法によって、回避可能なやり取りが発生します。

中国側のフォローアップが役立つところ

サプライヤーは商品を生産できても、不完全な出荷データを送信する場合があります。これは、営業担当者が倉庫、輸出書類チーム、または貨物担当者と別の場合によく発生します。

中国側のフォローアップは、ファイルが転送業者に届く前にファイルをチェックすることで役立ちます。この作業は実践的です。サプライヤーに製品説明の不足を尋ね、カートン数を倉庫受入記録と比較し、出荷マークを確認し、梱包写真を収集し、複数のサプライヤーからの商品が異なる時間に到着する場合はフォワーダーに最新の情報を提供します。

これは、混載出荷、混合製品の注文、後で大量注文になるサンプル、および購入者がすでにフォワーダーを持っているが、より明確な中国側の文書調整が必要な注文の場合に特に役立ちます。私たちの中国での検品・倉庫・出荷サポートは、そうした引き継ぎを中心に成り立っています。

ICS2 出荷レビューのために送信するもの

中国から EU への発送が計画されている場合は、貨物の集荷または倉庫への配達の前にファイルを収集してください。有益な最初のレビューは次のことから始めることができます。

• サプライヤーの見積書と見積請求書
• 商業請求書草案と梱包リスト
• 製品の写真、図面、カタログ参照
• サプライヤー名、集荷住所、輸出連絡先
• カートン数、推定重量、梱包計画
• 仕向国、荷受人、輸入者、仲介業者または運送業者の連絡先
• 現在の取引条件（FOB、EXW、CIF、DAPなど）またはフォワーダーの集荷計画
• 曖昧な説明、混合カートン、サンプル、またはサプライヤー文書の品質に関する懸念

Alex Trading Group は EU の輸入仲介業者に代わったり、最終的な税関分類を決定したりすることはありません。有用な役割は初期のものです。よりクリーンなサプライヤー データを収集し、それを物理的な出荷と比較し、商品が中国を離れる前にバイヤーとフォワーダーが回避可能な書類のギャップを回避できるように支援します。

確認すべきサプライヤーの書類や出荷計画がすでにある場合は、請求書草案、梱包リスト、製品写真、仕向け先市場を添えて調達詳細を送信してください。最初のレビューでは、出荷前に不足しているものに焦点を当てることができます。